Attenzione alle condizioni dell’auto, quando si circola nella rete viaria italiana. Con il parabrezza rotto si rischiano pesanti multe.
Gli automobilisti conoscono o dovrebbero conoscere le regole del Codice della Strada, almeno quelle di più elevata applicazione pratica. E al contempo dovrebbero sapere quali sono i rischi a cui si va incontro in caso di violazione.
Pensiamo al caso, non così remoto, del parabrezza rotto o crepato: ebbene, la legge punisce colui che si mette alla guida non soltanto con finestrini rotti ma anche con il parabrezza lesionato, ovvero quella finestratura anteriore dell’abitacolo a protezione dall’aria.
Potrebbe sorprendere più di qualcuno, ma ci sono automobilisti che circolano anche in queste condizioni. E per loro le multe rischiano di essere assai salate. Vediamo perché.
C’è una evidente questione legata alla sicurezza, se si circola con un parabrezza non integro e con una o più crepe: le probabilità e i rischi di un incidente aumentano, e a farne le spese potrebbero essere non solo gli stessi automobilisti ma anche soggetti terzi. Infatti anche la più piccola crepa può estendersi limitando la visibilità e impedendo di vedere eventuali ostacoli davanti a sé.
Ma quanto si paga se si viene beccati a circolare con un parabrezza (o con i finestrini) non in buone condizioni? Le multe di cui al Codice della Strada, includono sanzioni amministrative per coloro che circolano con parabrezza, vetri o lunotti rotti o scheggiati e in particolare:
Concludendo, ci sono dunque validissime ragioni per prevenire eventuali conseguenze economiche legate alla violazione del Codice della Strada. Chiunque trovi un’imperfezione o crepa del parabrezza, dei finestrini e del lunotto, dovrà immediatamente portare l’auto in un centro specializzato per la riparazione. Sostenere il relativo costo servirà ad evitare le più gravose conseguenze della multa.
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